Муниципальное унитарное предприятие Горсвет

Предметом деятельности предприятия являются производство работ и услуг, связанных с обслуживанием и содержанием сетей наружного освещения, технических средств регулирования дорожного движения, организация и осуществление наружного освещения, совершение иных действий, направленных на удовлетворение запросов и потребностей жителей города и организаций в области коммунальных услуг и обеспечения безопасности дорожного движения.

На обслуживании у предприятия находятся:

- 115 светофорных объектов;
- 10 000 дорожных знаков и указателей;
- 14 500 опор наружного освещения;
- 20 600 светильников;
- 800 км кабельных и воздушных линий электропередачи;
- 300 пунктов питания и управления инженерным оборудованием;
- центральный диспетчерский центр по управлению системой наружного освещения и системой регулирования дорожного движения;

27 мая 1992 года в соответствии с приказом мэрии Архангельска было создано муниципальное предприятие «Горсвет». Тогда в городе функционировало около 12 тысяч светильников.
Первым директором МУП «Горсвет» был назначен Геннадий Николаевич Буянов
(1992-1995 г).
Далее:
с 1995 по 2009 год - Сергей Вениаминович Драчев,
с 2009 по 2015 год – Роман Петрович Захаров,
с 2015 по 2016 год - Александр Сергеевич Майданов,
с 2016 по 2017 год - Андрей Александрович Супалов,
с 2017 по 2018 год - Сергей Вениаминович Драчев,
с 2018 по 2020 год - Александр Евгеньевич Гурьев,
в 2020 году - Александр Сергеевич Майданов,
с декабря 2020 года - Александр Евгеньевич Гурьев.

• Содержание и эксплуатация сетей наружного освещения на территории городского округа «Город Архангельск".
• Содержание и эксплуатация средств регулирования дорожного движения на территории городского округа «Город Архангельск".
• Электромонтажные и общестроительные работы разной сложности.
  

Впервые в России появилось постоянное уличное освещение. Четыре фонаря (проект разработан архитектором Жаном-Батистом Леблоном) были установлены перед Зимним Дворцом Петра Первого в Петербурге.
В Архангельске прокурор Нарышкин обратился в губернскую канцелярию с предложением установить на улицах фонари для обеспечения безопасности и снижения преступности, поскольку темнота «укрывает злодеев». Но решение об установке уличных фонарей тогда так и не было принято. Власти опасались, что с помощью огня из фонарей будут совершаться поджоги.
Начало XIX века

Налаживание системы освещения поручено архангельскому мещанину Якову Митрофанову. В год ему платили за это 500 рублей. Конструкция фонарных столбов была самая простая и не слишком удобная в обслуживании.

На смену фонарями, работающим на сале, стали приходить другие – они освещались конопляным маслом с «бумажными фитилями». Освещением занимался в это время мещанин Иван Титов, к тому времени в городе было 232 фонаря. В этом году была создана артель, которая занималась освещением улиц, в нее входили 19 человек.
Назначенный на должность военного губернатора контр-адмирал Александр де Траверсе предложил Городской думе найти возможность в качестве образца заказать в Петербурге фонарь – для образца, на который можно было бы ориентироваться, чтобы заменить неудобные и дающие слабый свет светильники. До конца идея так и не была доведена.
К этому времени в Архангельске было установлено более 400 фонарей, расстояние между ними составляло в среднем 60 метров.
В Архангельск направлено письмо от министра внутренних дел с сообщением о том, что идет постепенный переход на освещение улиц спирто-скипидарной жидкостью, которая показывает преимущества по сравнению с конопляным маслов, жиром, сальными свечами. Прилагался рисунок и инструкция, как приготовить эту смесь. Однако возникли трудности с техническим воплощением этого проекта. Было решено оставить все по-старому до тех пор, пока финансовое положение города не станет лучше.
Был сконструирован аппарат для очистки скипидара. В том же году началась замена старых фонарных столбов, а житель Соломбалы Алексей Дементьев взял подряд на изготовление 150 фонарей, 150 жестяных ламп, 616 зажигательных фонарей, 14 корзин для разноски ламп и т.д.
Появился керосин. В августе 1863 года керосиновые лампы зажглись на улицах Петербурга, а в марте 1865-го о переходе на керосин для уличного освещения задумались в Архангельске.
Купцы Костылев и Катылев взяли на себя обязательство установить керосиновые фонаре и обеспечить исправную работу 200 «светильников» на Троицком проспекте в темное время суток осенью.
Первые упоминания о появлении электрического освещения в Архангельске.
Улицы начали освещать керосиновыми фонарями с 15 августа. Тем временем жители города многократно высказывали пожелания, чтобы освещение обеспечивалось ежедневно, а не приостанавливалось бы в расчете на лунные ночи и продолжалось до весны.
Контракты с подрядчиками на освещение закончились. Город перешел к хозяйственному способу освещения, выделяя на это семь тысяч рублей в год.
Фонари стали гореть всю осень и зиму.
В августе Городская дума разрешила купцу Чудинову начать строительство небольшой электростанции. Было поставлено условие – на получение электроэнергии (в том числе для освещения улиц) у города должно быть преимущество перед частными лицами.
1 сентября электростанция «лесопромышленной фирмы Товарищества Чудинова и Ко» дала первый ток. В Архангельске стало развиваться электрическое освещение. Вскоре по примеру Чудинова электрическую станцию установил лесопромышленник Кыркалов. Под руководством немецкого инженера по фамилии Пец предпринимались попытки наладить электрическое освещение в городе. Началась установка фонарных столбов от Полицейской улицы до Олонецкой.
С 15 февраля Троицкий проспект начал освещаться электричеством, продолжали гореть и старые «керосинки».
В мае архангельский купец Яков Макаров начал строительство электрической станции на набережной Северной Двины рядом со своей баней. Вслед за ним строить свои небольшие электростанции стали и другие обеспеченные горожане.
Маломощные небольшие электростанции работали нестабильно, поэтому Городской думой был поднят вопрос о строительстве городской электростанции.
В августе была запущена мощная для того времени городская электростанция на Быку. Освещение главных улиц и набережной, объектов городского хозяйства стало более надежным. Электрический ток пришел и в Соломбалу.
При строительстве линий наружного освещения применялись деревянные опоры с фонарями под жесткими колпаками.
Началось использование чугунных опор с барельефами в виде серпов и молотов.
В столице Поморья началось масштабное строительство линий наружного освещения одновременно с развитием города и строительством новых микрорайонов.
Начало свою работу предприятие «Горсвет» как участок при тресте «Архкомхоз».
Создано Электросетевое предприятие  (ЭСП) «Горсвет». Под руководством директора Исполинова Валерия Андревича был внедрен первый релейно-диодный пульт управления каскадами сетей наружного освещения. Это обеспечивало  возможность централизованно включать и выключать городское освещения, в том числе режим «Вечерний» (работа 100% светильников на линии) и «Ночной» (работа 67% светильников на линии). Была возможность обеспечить светомаскировку города по требованиям Гражданской обороны того времени. Управление с пульта осуществлялось по прямым телефонным проводам (парам).
Организован ремонт помещений на пр. Троицкий, 62 и на ул. Дачная, 53к.1.
В 1988 г. предприятие опять было реорганизовано в участок «Аркомхоз»
В соответствии с приказом № 25 комитета по управлению муниципальным имуществом мэрии г. Архангельска создано муниципальное предприятие «Горсвет». На тот момент в городе было около 12 тысяч светильников. Предприятие обслуживало в основном центр город.  Первым директором МУП «Горсвет» был назначен Геннадий Буянов.
Директором «Горсвета» стал Сергей Драчев, проработавший на этой должности почти 15 лет. Под его руководством, предприятие не только сохранилось в безденежные времена 1996-2001г., но расширило районы обслуживания города по наружному освещению. Активно работало по содержанию бесхозных сетей электроснабжения жилых микрорайонов и поселков города. Коллектив стал активно работать по световому украшению города к праздникам. В те годы предприятие не располагало свободными средствами для самостоятельной модернизации оборудования системы управления наружным освещением.
В 2004 году к электросетям, находящимся в ведении предприятия, присоединились сети на островных и окраинных территориях: Турдеево, Цигломень, Аэропорт, Маймакса, поселок Первых пятилеток, Силикатный завод, лесозаводы №2, 3, 29, острова Кего, Бревенник, Хабарка.
В 2007 году предприятию МУП «Горсвет» передали на обслуживание городские светофоры и дорожные знаки – система регулирования дорожного движения насчитывала 79 светофорных объектов и 3600 дорожных знаков (сейчас – 115 светофорных объектов и 10 000 знаков).
В результате реализации муниципальной программы по энергосбережению МУП «Горсвет» полностью перешло на использование энергоэффективных натриевых светильников. По сравнению с применявшимися ранее светильниками на ртутных лампах, натриевые светильники энергоэффективнее в два раза, дают больше света, экологически безопаснее.
Активно развивается система совместного использования опор освещения, благодаря чему предприятие без привлечения бюджетных средств обновляет автотранспорт, ремонтирует опоры, обеспечивает социальные льготы коллективу. Начат переход на использование в сетях самонесущего изолированного провода вместо голых проводов, в результате снижается количество аварий на сетях и снижаются потери электроэнергии в сетях.
Построена линия наружного освещения в Северном округе, протяженностью 1,2 километра.
Построены линии наружного освещения на улицах Кировская, Партизанская, Красных маршалов, Орджоникидзе, Химиков, Ильича, Титова, Репина, Ударников, Кутузова, Горького, Пушкинской, Кольской, Целлюлозной, Малиновского, 40 лет Великой Победы в Северном территориальном округе, общей протяженностью 15,039 км, построены сети наружного освещения территорий дошкольных и учебных заведений в Северном округе общей протяженностью около двух километров.
Закуплена в лизинг и внедрена в эксплуатацию автоматизированная система управления наружным освещением «Кулон» (производство ООО «Сандрекс», г. Москва). На начальном этапе смонтировано 59 исполнительных пунктов.
Произведена работа по модернизации более чем 200 пунктов питания системы наружного освещения. В том числе были установлены и введены в расчеты 126 новых электронных приборов учета электроэнергии, обеспечивающие дифференцированный учет потребленной электрической энергии по зонам суток, а также дистанционное снятие показаний объема потребленной электрической энергии. Также было смонтировано 229 модемов GSM для передачи данных.
Внедрена система мониторинга за работой системы наружного освещения.
Введен в работу новый модернизированный диспетчерский центр, расположенный по адресу ул. Осипенко 3 корп.1
Восстановлена работа бездействовавших линий наружного освещения у ТЦ Прага, на ул. Парковая. Организовано освещение на ул. Ладожская и Междуречье. Восстановлена торшерная линия на Набережной Северной Двины от ул. Садовая до ул. Шубина, организовано освещение на мосту через р. Юрас.
Построено и введено в эксплуатацию более 10 км новых линий наружного освещения (21 участок), в том числе на пр. Новгородский, на ул. Муромская, на ул. Советская, на ул. Павла Усова, на пр. Обводный канал, на ул. Нагорная, на ул. Ленина, на ул. Вельская и на многих других.
Выполнены работы по организации освещения памятников на Набережной Северной Двины, просп. Чумбарова-Лучинского и «Мемориального стенда с именами почетных граждан города».
Начата модернизация сетей наружного освещения в виде замены светильников с натриевыми лампами, отслуживших нормативный срок эксплуатации, на более энергоэффективные светодиодные светильники. Заменено 2100 штук.
На светофорных объектах заменены свыше 600 ламп накаливания на светодиодные лампы, что снижает затраты на электроэнергию и улучшает видимость светофора.
Восстановлена работа торшерной линии наружного освещения причалов на Красной пристани, которая не функционировала с момента ее постройки.


Продолжились работы по восстановлению заброшенных (бесхозных) линий наружного освещения. За год восстановлено уличное освещение общей протяженностью более 5000 метров.
Произведен очередной этап модернизации сетей наружного освещения, были заменены светильники на светодиодные в количестве 2 339 штук на 9 мостовых переходах, 15 улицах, на территории 8 дошкольных учреждений.
Во всех торшерных светильниках типа «Шар» были заменены натриевые лампы на светодиодные источники света собственной разработки в количестве 330 штук.
По федеральной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения в 2013–2020 годах» выполнена модернизация 15 светофорных объектов с приведением их в соответствии с ГОСТ, в том числе замена ламповых светофоров на светодиодные.
Произведен очередной этап модернизации сетей наружного освещения, были заменены светильники на светодиодные в количестве 600 штук
Начат проект по увеличению освещенности пешеходных переходов - на 63 перекрестках города выполнено дополнительное освещение.
Выполнены работы по реконструкции линии наружного освещения улицы Логинова на участке от Набережной Северной Двины до проспекта Советских космонавтов на протяженности 2 км. Была произведена замена опор и установка новых светодиодных светильников
В связи с расширением Московского проспекта до четырех полос и ремонтом Обводного канала выполнены работы по монтажу дублирующей линии освещения. Дополнительно к существующим линиям наружного освещения были смонтированы 63 новых светильника и протяженность сетей городского освещения увеличилась на 2,5 км.
Завершен  второй этап реконструкции линии наружного освещения улицы Поморская от проспекта Ч. Лучинского до проспекта Новгородский.
По федеральному проекту «Комфортная городская среда» построили торшерную линию освещения парка на ул. Партизанская.
Продолжились работы по монтажу архитектурной подсветки монументов и памятников. Выполнено освещение еще 10 памятников к 75-летию Великой Победы
Завершены работы по капитальному ремонту сетей наружного освещения на острове Кего. Они включали в себя замену алюминиевого голого провода на самонесущий изолированный провод, а также замену светильников.
По федеральному проекту «Комфортная городская среда» построили торшерные линии освещения общественных территорий «улица Воскресенская, дом 6», «Улица Воскресенская 8, 10, 12», «Сквер у АГКЦ».
Выполнены работы по модернизации семи светофорных объектов на территории города для включения объектов в систему интеллектуального управлением транспортом.

Реализован первый этап реконструкции линии наружного освещения на пр. Никольский, на участке от ул. Валявкина до ул. Краснофлотской, выполнена реконструкция линии наружного освещения улицы Валявкина.